Magistrala de metrou Bucuresti-Otopeni ar putea fi inaugurata in 2017 sau in 2018

La semnarea contractului a fost prezent si Ambasadorul Japoniei in Romania, Natsuo Amemya.

Contractul in valoare de 66,6 milioane euro este finantat printr-un credit al Bancii Internationale de Cooperare a Japoniei (JICA) si prin contributii de la bugetul de stat.

'Astazi am dat startul unui proiect extrem de important prin care Bucurestiul va fi legat de Aeroportul Otopeni urmand ca lucrarile sa dureze maximum 7 ani. Consortiul japonez va pregati acest proiect si va superviza inceputul lucrarilor. Anul viitor vom finaliza proiectul tehnic si caietele de sarcini pentru a demara licitatiile de constructie tunele si statii, iar lucrarile vor fi incepute la inceputul anului 2013 urmand sa ne apropiem de finalizarea lor in perioada 2017-2018', a declarat directorul general Metrorex, Gheorghe Udriste.

Acesta a spus ca valoarea totala a investitiei va fi de circa 800 milioane euro, iar magistrala va avea o lungime de 14 km, statiile probabile fiind Pajura, Expozitiei, Parc Herastrau (terminal linia de tramvai 41), Gara Baneasa, Aeroport Baneasa, Baneasa Nord, Privighetorilor, Otopeni Sud, Otopeni Centru si Aeroport Henri Coanda.

Reprezentantii Metrorex au precizat ca magistrala va avea o legatura directa cu magistrala Gara de Nord - Parc Bazilescu prin statia Pajura, iar lucrarile se vor derula in totalitate in subteran.

Memorandumul de finantare cu JICA a fost semnat anul trecut de presedintele Traian Basescu la Tokyo, ideea proiectului datand din anii 90 cand au inceput primele demersuri pentru realizarea acestuia. La inceputul anului 2008 a fost realizat un prim studiu de fezabilitate urmand ca acesta sa fie revizuit prin contractul semnat joi.